本田雅閣車好嗎？

優點：1.制動力強：06款新雅閣（查成交價|參配|優惠政策）在緊急關頭的制動表現讓駕駛者很有信心。2.操控性和穩定性較好：新雅閣一經推出其操控性就有較好口碑，雖然受到馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）等以操控性見長的車型挑戰，但06款新雅閣在目前的同級車中仍不示弱。3.安全配置增加：除新增了VSA車輛穩定性控制系統和駕駛座位側氣囊外，06款新雅閣的車身長度較老款增加了40毫米，前后吸能區被放大。4.細節設計人性化：單獨的后備廂鎖很方便，不必有車輛未落鎖時后備廂被人掀開的擔心。此外，成為2.4升雅閣標配的DVD語音導航系統、車載DVD、駕駛員座椅腰靠和前排地腳燈都是方便乘員的設計。5.后備廂空間加大：06款雅閣的行李箱容積比05款增加了2升，為446升。不足：1.動力性仍嫌不足：此次試駕的06款2.4自動豪華版(NAVI)新雅閣對發動機進行了適當的調校，與05款相比，2.4L06款雅閣的最大功率提高了6千瓦，為125kW/5800rpm；最大扭矩提高了1N·m，為220N·m/4000rpm。不過在超車等急加速的情況下，其動力性仍顯一般。2.噪音略偏大：高速行駛時更明顯些。3.尾部造型：尾部是此次改款外形變化最大的部分，但比起老款嫌保守和缺乏個性，也不如老款一氣呵成，整體感強。4.輪胎偏厚：對于新雅閣這樣一款操控性不錯的中高級車來說，205/65R15規格的輪胎偏厚了些，路感不夠清晰。5.天窗開關不方便：天窗開關一般都設置在駕駛員和副駕駛之間的車頂，但該車天窗開關在駕駛員左側出風口下方，不利副駕駛操作。本田雅閣這款車怎么樣？╝█◤╝⊕◢╚

畢竟雅閣經常占據B級車銷量第一，總體來看不錯。優點：空間很大，很舒適。挺皮實的，小毛病很少。維修和保養費用在同級別車里幾乎算是最便宜的。雅閣發動機采用的是可變氣門技術，相比大多數2.4排量或者不到排量2.4的車，油耗挺讓人滿意的（像君越2.4、景程1.8、致勝2.3、邁騰2.0T等油耗都要比雅閣高）。不過我覺得油耗低最主要原因還是車身輕，動力一般。缺點：說到動力，雅閣的動力只能算是夠用。畢竟雅閣的賣點不是操控，而是“大”，且省油低。噪音偏大，同級別車里雅閣的噪音算是大的，不管是發動機噪音還是路噪。尤其冬天冷起，車子還會有輕微震動。官方說是有意把發動機轉速調到1500，目的是能迅速熱車。

1、外形—很有美式風格吧，MD我一看還當本田吧GM的凱迪拉克給吃了類，棱角太分明了吧2、空間—比原來大，軸距也就比致勝短些有2800MM，但后備廂小（大BUG啊）3、發動機技術有VCM技術，有三級可變氣缸管理，馬上會出來3.5的，號稱雅閣歷史排量最大的發動機4、人性化配置，什么無鑰匙啟動啦、車載硬盤啦等等基本就這樣Navi多以下配置：1，前排頭部氣囊(氣簾)2，后排頭部氣囊(氣簾）3，無鑰匙啟動系統4，GPS導航系統5，藍牙系統6，多碟DVD系統7，電動后遮陽簾8，感應雨刷NAVI原意是電子衛星導航的意思其實您可以叫他們2.4EXL技術型和2.4EXL豪華型

廣汽本田雅閣廣汽本田雅閣是由廣汽本田推出的一款B級轎車，新一代雅閣(accord)轎車的幾個重要區域的內部空間較以往擴大，如頭頂和腿部位置的空間；可調節傾斜角度和伸縮方向盤的標準配置；2.4升車型上配備真皮座椅；駕駛席座椅8方向電動調節；前排乘客座椅4方向電動調節。雅閣（ACCORD）在過去的十多年里已然成為國內中高級車的標桿之一，從第六代國產正式進入中國市場，到第七代樹立標桿，到第八代雅閣的“躍級而立”，以大氣、豪華、全面的特質使本田這個品牌在中國穩穩立足。

雅閣口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.2分高于同級3.21%優點：隔音效果好48功能齊全46穩重大氣32座椅舒適21人性化設計20缺點：噪音問題74噪音過大32舒適性差23油箱問題22方向盤問題21

雅閣值得推薦優點：空間很大，很舒適。挺皮實的，小毛病很少。維修和保養費用在同級別車里幾乎算是最便宜的。雅閣發動機采用的是可變氣門技術，相比大多數2.4排。不過我覺得油耗低最主要原因還是車身輕，動力一般。缺點：說到動力，雅閣的動力只能算是夠用。畢竟雅閣的賣點不是操控，而是“大”，且省油低。噪音偏大，同級別車里雅閣的噪音算是大的，不管是發動機噪音還是路噪。尤其冬天冷起，車子還會有輕微震動。

喜歡它的人很多，不過日系車除了美觀輕巧省油外，缺少了很重要的一樣，那就是實實在在的安全性能！人的生命最重要！你可以多比較一下，尤其是和美系，德系車

雅閣性能、操控不錯購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務？2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處兩款汽車無此后顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自己使用，就連二手車也給不上價格。

很不錯外觀美觀性能優良

我買的是2.0導航版的,全部算完加保險大概花了22.6萬,開了1個多月了,感覺很好,比之錢開的凱美瑞好多了,動力很好,方向盤很輕,內部也相當漂亮!缺點就是開起來底盤隔音效果會稍稍大了一點,不過這是本田車的通病,因為本田的底盤是拼起來的,自然會大了一點,但是總體感覺很值!

性價比較好,省油.但是日本車不安全是通病,你沒聽過雅閣斷成兩半嗎,還有就是頭球事件,至于高檔就談不上喇,

不是聽說，是真的，雅閣撞成2段，還有就是頭球事件，不過用來家用跟上下班還是很好的，日系車就不是很安全，日常家用你會開到100以上嗎？一般不會有問題的！