以下是手動擋的原理:1。通過換擋桿,切換中間軸上的主動齒輪,通過不同大小的齒輪組合與動力輸出軸結合,從而改變驅動輪的扭矩和轉速。2.發動機的動力輸入軸通過中間軸與動力輸出軸間接連接。中間軸上的兩個齒輪(紅色)和動力輸出軸上的兩個齒輪(藍色)隨著發動機輸出一起旋轉。但沒有同步器(紫色)的嚙合,兩個齒輪(藍色)只能在PTO軸上空轉(即不會帶動PTO軸轉動)。同步器處于中間狀態,相當于變速器處于空擋。3.當換擋桿向左移動時,同步器向右移動與齒輪嚙合,發動機動力通過中間軸的齒輪將動力傳遞給動力輸出軸。
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