三缸發動機基本上都有一個平衡軸,有些三缸發動機只有一個平衡軸。下面是平衡軸的介紹:1。平衡軸與曲軸相連,可以提高發動機的運行平順性和車內的安靜度和駕駛感。2.平衡軸的反向旋轉(這里指的是相對于平衡軸的旋轉方向)可以減輕發動機的振動。大部分三缸發動機都會采用平衡軸的設計,通常會增加一個平衡軸來平衡一階扭矩。3.三缸發動機的力矩可以用四軸完全平衡。除了曲柄上的配重塊之外,增加兩個額外的平衡軸,形成一套雙軸平衡裝置,平衡一階慣性矩;如果要平衡二階往復慣性矩,需要一套雙軸平衡裝置。但由于發動機結構的限制,大多采用半平衡法,只平衡一部分力矩來減少發動機的振動。
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