頭馬力是發動機輸出的功率,輪馬力是車輪上的馬力。兩者的主要區別在于車頭的馬力大于車輪,因為汽車的傳動系統是有損耗的,動力會通過傳動系統傳遞給車輪,在動力傳遞的過程中會有一定的損耗。更多細節如下:1 .馬力就是功率,功率是用來衡量發動機單位時間做多少功的。發動機功率越大,性能越強,但油耗也越高。發動機的功率與轉速和扭矩有關。2.扭矩是發動機的另一個重要性能參數。扭矩測量一個輸出功的扭矩。轉速越高,單位時間內發動機做功的次數就越多。扭矩越大,每次做功輸出的扭矩越大。3.如果你想增加發動機的功率,你可以提高轉速或扭矩。大多數民用汽車的發動機會通過增加扭矩來增加功率,大多數賽車的發動機會通過提高速度來增加功率。
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