起步、停車、熄火時,迅速轉到P檔,剎車可以松開,發動機不啟動。出于安全考慮,D擋熄火時,拉手剎松開剎車不會繼續熄火。為了隨時啟動更快,發動機即使掛N擋也會啟動。所以大部分車輛的啟停系統都設置為快速從D擋換到P擋,保持熄火狀態。相關介紹如下:1 .啟停系統其實是汽車廠
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優惠政策)面對各國嚴格的排放和燃油經濟性的一種“作弊”手段。啟停系統大多工作不流暢,頓挫感明顯,駕乘者體驗也不是很好。2.懂得啟停系統的使用和維護,確實能給車主帶來節能的好處,但是這個周期略長,而且支持啟停系統的兩個重要部件——AGM電池和增強型起動機也不便宜。使用不當也可能導致車輛問題。
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