冬天,很可能是溫控器損壞或者冷卻風扇一直轉。電路故障后,電子風扇會一直轉動。另外,硅油離合器的損壞也會導致風扇一直轉。所有這些因素都會導致水溫居高不下。相關介紹如下:1 .汽車上的節溫器就像一個閥門。節溫器一般安裝在散熱器的出口,也就是水泵的入口處。當汽車冷卻液溫度較低時,節溫器阻斷來自散熱器的低溫冷卻水,使發動機水溫在短時間內上升。2.當發動機水溫達到一定溫度時,閥門會逐漸打開,散熱器中的冷卻液又開始循環。如果節溫器出現故障,閥門不能及時關閉,冷卻液始終處于大循環狀態。在這種工作環境下,發動機水溫不會升高。
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