出現這種情況的原因之一是發動機有故障,導致怠速時發動機抖動嚴重。其他問題,如火花塞燒蝕嚴重、噴嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節氣門臟污、氣缸壓力不均勻等。,都會造成發動機怠速抖動。由于積碳可以吸收適量的燃油,電控單元判斷失誤,計算機實際控制假設的100份油氣噴出,但實際只有90份進入氣缸(10份被積碳吸收),所以即使剩余的90份混合油氣充分燃燒,也無法達到所需的功率,抖動也是不可避免的。比如怠速開關關不上時,電控單元誤認為發動機部分負荷,導致進氣控制錯誤;由于機油污染、積碳、動作遲緩或發簪、節氣門關閉不嚴等原因,電控單元無法準確調節發動機怠速。此外,氣溫傳感器、空空氣流量傳感器、水溫傳感器、傳感器電路短路、斷路,會造成發動機怠速不穩。
0有用
0踩
回復