從朗逸的參數表來看,朗逸的所有車型都采用了前通風盤式制動和后盤式制動系統。全速剎車時,朗逸的車身姿態也一般,后懸架拉伸明顯,主要是懸架設置略軟,懸架行程長。但是從測試結果來看,制動力非常充足,制動效果也不差。經過測試,新款朗逸1.4T手動擋的百公里制動距離為41.3米。在延續A級汽車市場“動感時尚”設計語言的基礎上,朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為一款專為中國消費者量身打造的新車,朗逸不僅保持了德國設計的優秀品質,還融入了許多體現中國傳統文化的美學理念和走在時代前沿的設計元素。朗逸以前瞻的設計語言為A級車注入了更多豪華氛圍,改寫了消費者對A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更本土化的需求。
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