是的,飛輪的損壞是齒圈磨損,與離合器摩擦片接觸的工作面磨損和開槽。發動機大修時,應根據實際情況檢查和修理飛輪的技術狀況。齒圈修理:發動機起動時,齒圈與起動機發生碰撞,或者兩個齒輪嚙合不良,容易造成輪齒磨損損壞。齒圈的齒通常是單側磨損。齒圈可以反過來。拆裝時,齒圈應加熱,飛輪應有0.3-0.8毫米的過盈量.個別輪齒損壞,用油石打磨后可以使用。齒圈兩側嚴重磨損或輪齒損壞。如果無法進行替換修復,可以通過堆焊進行修復。修理:飛輪磨損或有凹槽的飛輪面。深度超過0.5mm時,應打磨或精車后打磨。加工后,飛輪的厚度不應小于新飛輪的2mm。波深小于0.5毫米。不允許超過兩個環形槽。應消除毛刺。
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