理論上,缸內直噴可以改裝成cng,主要是把進油口改成進氣口,把缸內的壓縮氣體改出來。但是考慮到密封安全,特別是一些零件需要更換,最好在專業(yè)的店內進行。一是考慮改裝后的車輛殘值會比改裝前低很多;二是當地政策是否允許;第三,改裝節(jié)省的油錢不足以大修發(fā)動機。改裝后會有很多副作用,如果改裝不好,會對整個發(fā)動機的運轉造成很大的影響。首先,壓縮天然氣罐的危險性急劇增加。其次,改裝后的噴油器、火花塞、氣缸體、活塞等。都會從外觀設計上面對不同的燃燒環(huán)境,這勢必會產生影響。特別是直噴的情況,天然氣是常溫氣體,直接接觸缸內高壓,所以噴油器是否有額外負荷是不確定的。第三,改裝后動力下降,后備箱容積大大縮小(因為大部分油箱都在后備箱里)??傊唤ㄗh改。
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