針對這個問題,可能是副缸的導銷松動或生銹,更換后可以用黃油潤滑。也可能是制動片與副缸卡鉗碰撞的聲音。此外,如果制動鉗和制動盤內有異物,也可能出現異常噪音,最好去修理廠診斷。從動油缸的制動系統中有制動總泵和制動從動油缸。簡單來說,主缸是存放剎車油的地方,有出油口和進油口。當我們踩下制動踏板時,制動總泵中的油將通過管路流向制動從動缸。當從動油缸受到壓力時,它會推動剎車片,使剎車片摩擦制動鼓,從而達到制動的目的。制動分泵的故障表現在1。副缸與油管連接處有漏油現象,踩剎車踏板時感覺很軟;2.踩下制動踏板后,方向盤明顯向一側傾斜,很可能是剎車片磨損不均勻或分泵故障造成的;3.踩下剎車踏板后,踏板不上升也沒有阻力,也就是我們常說的剎車不回;
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