柴油車尾氣中的有害物質主要是氮氧化物和顆粒物。在發動機中,可以通過技術手段減少顆粒物的排放,使廢氣以氮氧化物為主。通過向排氣后處理裝置噴射尿素,尿素在高溫下分解成氨,在催化劑的作用下會與氮氧化物發生反應,生成無害的氮氣和水。這種裝置被稱為SCR后處理系統。為了達到排放標準,電噴柴油發動機汽車必須添加尿素。尿素可以減少廢氣中的氮氧化合物和排放污染,從而使車輛更加環保。目前,大多數柴油機采用選擇性催化還原技術。總的原理是發動機廢氣從渦輪排出后,直接進入排氣管被催化轉化器轉化,然后排氣管上的尿素噴嘴在計算機的控制下噴射出尿素水溶液,尿素水溶液和廢氣中的氮氧化物在SCR催化轉化器中發生氧化還原反應,最終廢氣在排出前被還原成生氮氣和水。
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