上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克GT發(fā)動機(jī)噪音大怎么辦

2018年10月17日，上汽斯柯達(dá)發(fā)布了柯迪亞克GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的官圖，GT是意大利文Gran Turismo的縮寫，也可以將其看作為柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的轎跑版本。斯柯達(dá)方面表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，也是斯柯達(dá)首款以GT命名的車型，還是斯柯達(dá)第一款采用SKODA分布式字母尾標(biāo)的車型...

2018年10月17日，SAIC斯柯達(dá)發(fā)布了科迪亞克GT的官方地圖，這是意大利GranTurismo的縮寫，也可以算是科迪亞克的轎跑車版。斯柯達(dá)表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，是斯柯達(dá)以GT命名的首款車型，也是斯柯達(dá)分布字母尾的首款車型。科迪亞克GT的NVH表現(xiàn)基本令人滿意。輪胎噪聲、風(fēng)噪聲和發(fā)動機(jī)噪聲控制在90公里/小時以下。在90-120公里/小時的高速下，發(fā)動機(jī)噪音有些明顯，這也是可以理解的。畢竟已經(jīng)開到這個速度了。直到小屋打開，才沒有隔音棉，有點不厚道。至于行駛時的噪音，我覺得這款車的風(fēng)噪和胎噪已經(jīng)不是問題了。最重要的是發(fā)動機(jī)噪音，尤其是油門踩了三分之一之后。如果覺得噪音大，就要加一些隔音棉。