——一汽-大眾第二款SUV車型TAYRON在京正式宣布中文名“譚躍”。這次探岳越野試駕的路線是梅里雪山。一路上,我們嘗試了許多自然形成的礫石路段、坑洼和陡坡。進入未鋪裝路面時,我們將駕駛模式調整為越野模式,開啟陡坡緩降和坡道起步輔助系統,給了我們很大的信心,減少了起步打滑。得益于譚躍充沛的低扭矩動力輸出,以及后期差速器對車輪的合理動力分配,在通過各種十字軸的碎石路段和坑洼處時,無需過于擔心。只要油門平穩,四輪驅動系統就會增加打滑車輪的制動力,從而保證有效的動力輸出。譚躍本身有很好的底盤通過性,這是一個很好的前提。全時四驅憑借動力系統的優勢,在碎石、泥濘等路況下具有良好的脫困性能,無需太多越野經驗即可輕松操作。
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