汽車方向跑偏是什么原因？

汽車行駛中方向跑偏比較常見，必須及時消除故障，否則會造成嚴重的后果，一般可通過做四輪定位解決。若還是無法消除，必須先找到原因才能徹底解除故障，常見的原因有以下幾種。

所謂的汽車跑偏，是指汽車勻速行駛在平坦、直線、干燥、清潔的水泥或瀝青路面上，松開方向盤后，汽車會有自動向左或向右行駛的趨勢，導致汽車出現前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。汽車跑偏的原因有以下幾點：1、輪胎故障引起的汽車跑偏：同軸兩側輪胎氣壓不相同，汽車會向虧氣輪胎的一側跑偏；同軸兩側的輪胎規格不同，輪胎的直徑不同，導致車輪在同轉速下行駛的距離不同，汽車會向輪胎直徑較小一側跑偏，這種現象在汽車更換非全尺寸備胎后有可能發生；同軸上兩側的輪胎花紋不一樣，導致輪胎與地面之間的附著力不一致，也會引起跑偏；還有就是有些車型上使用了單導向輪胎或非對稱花紋輪胎，這種輪胎如果沒有按照規定的方向安裝，汽車在行駛中也會出現跑偏。2、轉向系統故障引起的汽車跑偏：如果轉向系統有故障，汽車必然就會發生跑偏的現象，比如說轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定桿膠套等部位間隙過大，轉向機齒輪齒條間隙過大，造成整個轉向系統松曠，從而導致汽車跑偏；使用液壓助力轉向系統的車型，如果轉向機內部密封件老化泄漏，或者某些閥件卡滯等，也會造成汽車左右轉向手感不一致或者跑偏。3、四輪定位不準引起的汽車跑偏：四輪定位是非常重要的底盤數據，它會直接影響汽車的轉向輪定位，比如主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角、前輪前束等，對于后驅車還有推力角等，這些參數會直接影響汽車的轉向特性。汽車行駛一段時間之后，由于底盤各連接件間隙的變化，四輪定位的數據也會發生變化，從而導致汽車出現跑偏現象。