選擇性催化還原技術(SCR)是針對柴油車尾氣中NOx的處理工藝,即在催化劑的作用下,噴入氨或尿素作為還原劑,將尾氣中的NOx還原到N2和H2O。有兩種類型的催化劑:貴金屬和非貴金屬。以下是詳細介紹:1。工作原理:尾氣從渦輪出來,進入排氣混合管。混合管上裝有尿素計量噴射裝置,噴射尿素水溶液。尿素在高溫下發生水解和熱解反應,生成NH3,NH3被用來還原NOX和排出SCR催化劑表面的N2,多余的NH3也被氧化成N2,防止泄漏。一般會消耗100L的燃油,而5L的液體尿素溶液。2.應用場所:該技術也廣泛應用于柴油機排氣后處理。通過優化燃油噴射和燃燒過程,將顆粒物PM的產生盡可能控制在發動機內部,然后將富氧條件下形成的氮氧化物在發動機外部處理,氮氧化物(NOx)及時被車用尿素選擇性催化還原(車用尿素在一定溫度下分解生成氨),達到節能減排的雙重目的。這種技術是歐洲主流的技術路線,歐洲的長途卡車和客車幾乎都采用這種技術。
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