動(dòng)力轉(zhuǎn)向是什么？

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力幫助駕駛員轉(zhuǎn)向的裝置。它將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化為液壓能(電能或氣壓能)，再將液壓能(電能或氣壓能)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，作用于方向盤(pán)，幫助駕駛員轉(zhuǎn)向。所以應(yīng)該叫助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。起初主要安裝在汽車(chē)上，減少駕駛員對(duì)方向盤(pán)施加的轉(zhuǎn)向力。下面是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的介紹：1。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類(lèi)：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，以駕駛員的體力為轉(zhuǎn)向能量，所有傳力部件均為機(jī)械式。2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是同時(shí)利用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī)功率作為轉(zhuǎn)向能量的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一般情況下，汽車(chē)轉(zhuǎn)向所需的能量只有一小部分由駕駛員提供，而大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置提供的。但當(dāng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員應(yīng)能獨(dú)立承擔(dān)汽車(chē)轉(zhuǎn)向任務(wù)。因此，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一套動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置而形成的。