發(fā)動機(jī)功率越高壽命越短。功率的高低,其實(shí)就是渦扇獲得不同功率輸出的增壓強(qiáng)度,帶來的是高油耗和高維護(hù)成本。低功率版本和高功率版本的價(jià)格差距是相當(dāng)大的。直觀來看,低功率版本的價(jià)格相對便宜一些;但同時(shí),當(dāng)發(fā)動機(jī)功率較低時(shí),駕駛員會有一種動力不足的感覺。以下是相關(guān)介紹:1。功率的定義:發(fā)動機(jī)功率是指汽車發(fā)動機(jī)做功的速度,發(fā)動機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)所做的功稱為發(fā)動機(jī)功率。對應(yīng)指示功率和有效功率,稱為指示功率和有效功率(輸出功率),二者之差稱為機(jī)械損耗功率。2.發(fā)動機(jī)磨損:其實(shí)兩者差距不大。雖然大功率發(fā)動機(jī)帶來的動力會更高,但發(fā)動機(jī)零件材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也會提高,以應(yīng)對發(fā)動機(jī)的長期高負(fù)荷。3.如何選擇:在面臨高功率版本和低功率版本的選擇時(shí),一般來說,在很多主機(jī)廠,為了節(jié)省低功率和高功率版本發(fā)動機(jī)的成本,同排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)一般采用ECU驅(qū)動電腦控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)調(diào)節(jié)程序輸出不同的功率,使得高功率發(fā)動機(jī)的使用壽命更短。對于一般家用車,可以選擇性價(jià)比高的低功率版,但是對于追求駕駛樂趣的人,可以選擇高功率版。一端有帶圈可握的短馬鞭
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