以下是盤式制動器和鼓式制動器的具體區別:1。制動方式:鼓式制動器是利用制動鼓中靜止的剎車片摩擦隨車輪轉動的制動鼓,從而產生摩擦力來降低車輪速度。一般剎車片在制動鼓中是靜止的,需要制動時,剎車片會被活塞推到制動鼓上,產生制動阻力。盤式制動器由固定卡鉗夾緊,與隨車輪轉動的圓盤產生摩擦阻力,從而達到制動的效果。與普通盤式制動器相比,鼓式制動器的摩擦片與制動鼓的接觸面積更大,因此制動產生的摩擦阻力更大。因此,在貨運車輛中一般使用鼓式制動器。2.冷卻效果:通風盤式制動器冷卻效果更好。通風盤式制動器制動盤有通風裝置。當制動盤隨車輪轉動時,制動盤外的空氣流動很快,壓力很低,而制動盤內的壓力很強,因為制動溫度變高,起到冷卻制動系統的作用。
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