冷車怠速振動是氣門和進氣口積碳造成的。因為積碳可以吸收適量的燃油,所以ECU判斷失誤。即使剩下的混合油氣充分燃燒,也達不到要求的功率,會振動。空氣流量計變臟,導致進氣量減少。EGR再循環閥工作不正常,廢氣是在怠速時引入的。電機控制怠速繞過進氣口來調節進氣口。如果電壓低,進氣口可能沒有到位。油太差,達不到相應的熱值,導致燃燒輸出功率低。以上四個因素都會導致冷起動或空擋等待時氣缸燃燒不良,造成發動機抖動。點火系統故障還會導致冷車怠速抖動,如積碳過多或火花塞間隙不正確、高壓線和分電器蓋漏電、點火線圈損壞等。供油系統故障,由于過多的膠質碳沉積在噴嘴內,導致噴嘴關閉不嚴或堵塞等。導致發動機抖動。
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