駕駛方面,
科魯茲(
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優惠政策)的1.6自然吸氣發動機調校的很舒服,動力只能說一般,和運動兩個字關系不大。所以很多用戶對排氣管進行了改裝,以獲得更運動的視覺效果。排氣系統的修改是由于排氣管中的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使進排氣的交替更加順暢,相當于延長了氣門重疊時間。科魯茲的車頭造型給人很強的量感,犀利的大燈極具攻擊性,從中網延伸到引擎蓋兩側a柱的線條為前屏增加了一些硬朗感。同時,厚重的保險杠和寬大的輪距設計立刻給我們一種肌肉感。盾形格柵現在有一些流行的大嘴款式。全新設計的金色領結logo與進氣格柵中間的橫條融為一體,十分醒目,動感十足。
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