氣缸壓力過高主要是燃燒室積碳過多造成的,所以要清理燃燒室積碳。修理發動機時,機體與氣缸蓋結合面過度研磨會導致燃燒室容積過小,壓縮比過高,氣缸壓力過高,可通過更換氣缸墊或氣缸蓋來解決。用氣缸壓力表檢測氣缸壓力的方法有以下幾種:1 .運行發動機至常溫,水冷發動機水溫75-95;2.拆下所有火花塞或噴油器(柴油發動機);3.將節流閥和阻風門置于全開位置;4.將氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓入被測氣缸的火花塞孔內,或將螺紋管接頭擰在火花塞孔上;5.用起動機帶動曲軸轉動3-5s,待指針穩定后讀取讀數,然后按下單向閥,使指針歸零。每個氣缸的測量次數應不少于兩次;6.按照上述方法依次測試每個氣缸。
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