東風(fēng)神風(fēng)AX7曾經(jīng)是東風(fēng)神風(fēng)的主力車型,上市以來(lái)口碑一直不錯(cuò)。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的自主SUV市場(chǎng),東風(fēng)神風(fēng)帶來(lái)了全新一代AX7,在外觀和內(nèi)飾上采用了全新的設(shè)計(jì),符合當(dāng)下年輕人的審美要求。2019款神風(fēng)AX7的懸掛結(jié)構(gòu)為麥弗遜前雙橫臂,前后獨(dú)立懸掛。實(shí)際駕駛中,側(cè)向支撐手感更軟,整車更注重舒適性。通過(guò)一些顛簸路段時(shí),車內(nèi)震動(dòng)不大,余震處理迅速,可以兼顧舒適性和操控性,橫向穩(wěn)定桿較粗。車輛的懸掛支撐偏軟,過(guò)彎時(shí)側(cè)向支撐比預(yù)想的要好。車輛以50km/h的速度通過(guò)S型曲線時(shí),沒(méi)有明顯的側(cè)傾和支撐不足,但整體調(diào)校還是偏軟的。
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