故障的主要原因是節氣門、進氣口和氣門上的積碳增加,在汽車冷卻時吸收了一部分汽油。汽車熱的時候汽油會揮發,發動機怠速時混合氣過濃,導致熱車怠速不穩。因此,不僅要檢查節氣門和怠速電機,還要檢查進氣口是否有過多的積碳和污垢。如果量太大,風道的截面積會發生變化,使控制單
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優惠政策)無法準確控制怠速進氣量,導致混合氣過濃或過稀,造成燃燒異常和發動機抖動。同時注意檢查碳罐是否失效。加速抖動最常見的故障有火花塞損壞、火花塞間隙磨損導致的點火不充分、混合氣不完全燃燒導致的加速抖動、火花塞陶瓷部分開裂導致的點火失敗、氣缸故障導致的加速抖動。
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