化油器混合蒸汽過濃時(一般火花塞電極干黑,油耗高,有時火花塞燒壞),試著將主油針槽上移一格(以針尖向下為準),更換后試運轉。不加油,氣門正常啟動,加速不過渡,有效加速負載。如果火花塞電極紅一段時間就好了。如果還是又黑又冷,馬上就要開始了,那就可以調整了。反之,如果混合蒸汽太稀,火花塞電極干白(新火花塞至少要用10公里后再看),將油針槽降低一格,再試一次。每次調整后,應再次調整化油器的怠速。調整后,冷速可以啟動油門,熱車不用油門也能很好的啟動。加速沒有過渡(從怠速到2000轉,沒有停頓和遲滯),以強油門為準。
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