已經到了2017年,回想一下中國消費者對于合資品牌車輛情有獨鐘,絕大部分的車輛只要掛上“合資”二字,基本銷量很高!其實現在呢,有很多所謂的合資車型,在國外其實是并不存在的,俗稱就是“中國特供車”,也是最重要的一點,這些車型都在中國研發、制造、并且只在國內銷售,下面就由我帶領大家看看你們買到的車輛是不是俗稱的“假合資”呢?1、大眾朗逸(新車指導價:10.99萬-15.99萬)朗逸是當時當之無愧的神車,僅憑國內的銷量輕松讓他坐上全球銷量前十的位置,由此可以看到中國消費者對于大眾品牌是有多么熱愛!大眾朗逸2、大眾捷達(新車指導價:7.99萬-13.49萬)現款的捷達同樣是套著大眾的外殼,中國特供車型,并且長度進行了一定的加長,低價消費才是最重要的目的,怪不得好多駕校和出租車公司都是使用的捷達!大眾捷達3、福特福睿斯(新車指導價:9.68萬-12.23萬)福睿斯是一款中國特供車輛,但是與朗逸和捷達不同的是,福睿斯是高級平臺打造而來,也就是說與現有的福克斯使用的是相同的平臺!福特福睿斯4、別克英朗(新車指導價:10.99萬-15.99萬)現如今的英朗早已不是當年的合資車型,畢竟真正的英朗早已被威朗所取代,現款的英朗是由早期的凱越平臺所打造!別克英朗5、雪佛蘭科沃茲(新車指導價:7.99萬-10.99萬)科沃茲的定位源于科魯茲,是一款入門的緊湊型轎車,簡單理解科沃茲就是英朗的孿生車型!雪佛蘭科沃茲6、本田凌派(新車指導價:10.98萬-14.98萬)作為一款中國的特供的本田,凌派的隔音水平還是處在平均線以上的!
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