渦輪增壓的原理是利用發動機排出的廢氣帶動渦輪旋轉。渦輪旋轉后,可以提高發動機的進氣量、進氣壓力和進氣速度,使噴射的汽油和空氣更好地混合,燃燒更充分,從而提高發動機的效率,獲得更好的燃油經濟性。但當發動機轉速過低時,廢氣渦輪增壓的介入不僅會提高發動機性能,還會增加發動機的進氣阻力,降低發動機性能。所以一般發動機渦輪增壓只有在發動機轉
速達到一定速度時才會生效。具體轉速干預看廠家設計,一般1600轉以上,
奧迪1750轉左右(記不太清楚了)。如果換了,就不規律了。什么時候壞,什么時候換?
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