本田CBR19氣門轉速間隙0.2-0.35mm發(fā)動機冷機且氣門關閉時,氣門與傳動部分之間的間隙稱為氣門間隙。當間隙過大時,3360進排氣門開啟較晚,進排氣時間縮短,氣門開啟高度降低,正常氣門正時改變,發(fā)動機功率因進氣不足和排氣不干凈而降低。此外,配氣機構零件的沖擊增加,磨損加速。間隙過小的:發(fā)動機工作后,零件受熱膨脹,氣門被推開,氣門關閉不嚴,導致漏氣、功率下降、氣門密封區(qū)積碳嚴重或燃燒,甚至氣門撞上活塞。配有液壓挺桿的配氣機構不需要離開氣門間隙。
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