汽車空調(diào)一會(huì)涼一會(huì)熱怎么回事？

汽車空調(diào)一會(huì)兒冷一會(huì)兒熱的原因是壓縮機(jī)接線松動(dòng)；壓力開(kāi)關(guān)接觸不良；繼電器接觸不良；壓縮機(jī)故障。擴(kuò)展信息：1。空調(diào)打開(kāi)時(shí)，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，系統(tǒng)中的氣態(tài)制冷劑被壓縮成高溫高壓氣體，送入冷凝器散熱降溫。冷卻后成為高溫高壓液體，經(jīng)干燥瓶干燥過(guò)濾，再經(jīng)過(guò)膨脹閥和蒸發(fā)箱，返回壓縮機(jī)。2.高溫高壓液體膨脹：當(dāng)高溫高壓液體通過(guò)膨脹閥時(shí)，所有膨脹的液體發(fā)生劇烈變化，然后變成低溫低壓液體。這些低溫低壓的液體使蒸發(fā)箱的溫度迅速下降。所以空調(diào)電機(jī)吹來(lái)的風(fēng)經(jīng)過(guò)蒸發(fā)箱后就變成了冷空氣。