無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)的原理是什么？

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由兩部分組成，一部分是報(bào)警器，一部分是胎壓傳感器。包括報(bào)警顯示屏、無(wú)線接收器和報(bào)警蜂鳴器。當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，安裝在每個(gè)輪胎上的傳感器會(huì)通過(guò)無(wú)線信號(hào)將胎壓數(shù)據(jù)傳輸給報(bào)警器。報(bào)警器接收到數(shù)據(jù)后，會(huì)對(duì)胎壓數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷，并根據(jù)情況進(jìn)行顯示和報(bào)警。以下是比較相關(guān)的資料：1。胎壓監(jiān)測(cè)器的主要作用：預(yù)防事故；延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；讓駕駛更經(jīng)濟(jì)；可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。2.汽車(chē)輪胎胎壓：氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。同時(shí)，輪胎側(cè)會(huì)發(fā)生屈曲，導(dǎo)致過(guò)熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線斷裂，也會(huì)增加輪胎的接觸面積，加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎簾線過(guò)度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車(chē)輛行駛時(shí)的負(fù)荷。一旦受到?jīng)_擊，會(huì)造成內(nèi)部開(kāi)裂爆破，同時(shí)過(guò)高的氣壓會(huì)加速胎冠的磨損，降低滾動(dòng)阻力。