獨(dú)立懸架和扭力梁懸架的區(qū)別如下:1。含義不同:獨(dú)立懸架分為5連桿后懸架和4連桿前懸架系統(tǒng);扭力梁懸架采用粗扭力梁將左右縱向搖臂焊接在一起。2.優(yōu)點(diǎn)不同:獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕;扭力懸架的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,左右車輪占用空間小,摩擦力小,乘坐性能好。3.連接方式不同:獨(dú)立懸架連接車輪和車身,兩個(gè)對(duì)稱的輪胎之間沒(méi)有直接連接;當(dāng)扭力梁懸掛在車輪和車身之間時(shí),兩個(gè)車輪之間也有連接。
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