摩托車電噴和化油器的區(qū)別如下:1。工作模式:化油器被動工作,電噴主動工作。化油器是在發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置。它是利用吸入氣流的動能來實現(xiàn)汽油霧化的,工作方式是被動的,無法主動控制。電噴可以調(diào)控供油量,主動增減,使工作模式更加主動可控。2.油耗:電噴比化油器省油。化油器向發(fā)動機(jī)機(jī)械供油,供油量與轉(zhuǎn)速或節(jié)氣門開度的關(guān)系只能是線性的,無法保證發(fā)動機(jī)在所有工況、所有天氣條件下空燃比都能達(dá)到理想。當(dāng)發(fā)動機(jī)狀態(tài)改變時,化油器無法改變,會增加油耗。電噴專用軟件的微電腦可以實時控制發(fā)動機(jī)的供油和點火,供油準(zhǔn)確,使發(fā)動機(jī)在任何工況、任何環(huán)境下隨時達(dá)到最佳的空燃比和點火角度,從而降低油耗,提高綜合性能。
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