汽車(chē)方向盤(pán)回正是幾圈

記得考駕照的時(shí)候，大方向被打死了，頭都暈了。教練說(shuō)一圈半的時(shí)候，我看到不止一圈半，大概四分之三圈。汽車(chē)直立時(shí)，方向盤(pán)的標(biāo)致箭頭朝上。如果是半圓，那么死后箭頭應(yīng)該朝下。然而每次死亡后，箭頭都朝向側(cè)面。你打直方向盤(pán)的時(shí)候殺了幾圈？方向盤(pán)在任一方向上打到極限時(shí)，剛好超過(guò)一圈半，教練通常稱(chēng)之為兩圈。圓圈告訴你回去，箭頭向上。兩圈定位意味著你應(yīng)該把前輪拉直，箭頭朝上兩次。2.倒車(chē)入庫(kù)檢查過(guò)程中如果不能確定前輪的位置，可以朝任意方向殺，然后往回跑兩圈一探究竟。總之1.5圈是一個(gè)大概的思路。別管具體程度，殺了就好。同樣，半轉(zhuǎn)意味著方向盤(pán)標(biāo)志回到向上的位置，不管它轉(zhuǎn)多少度。再來(lái)普及一下。方向盤(pán)分為助力和非助力，1.5轉(zhuǎn)方向是新方向助力車(chē)。圈2是一輛老舊的無(wú)方向助力車(chē)。動(dòng)力方向盤(pán)比較小，四個(gè)，整個(gè)方向盤(pán)就是一個(gè)喇叭；無(wú)動(dòng)力方向盤(pán)很大，長(zhǎng)方形兩邊有四個(gè)兩個(gè)喇叭。