2汽車空調低壓管結霜或滴水的原因:1。正常結霜:1??照{開始運行時,毛細管供液低于正常值,降低了蒸發壓力。因此,在低壓液體供應管中出現結霜。2.但這個從結霜到融化的過程只是短暫的,一般在壓縮機運轉后就開始結霜了。5分鐘內,整個結霜融化過程結束,空調正常運行。二、制冷系統臟污堵塞,制冷劑無法正常循環:連接管堵塞。自己檢查一下管道,看看有沒有龜或彎。如果是,說明管道關了,可以考慮換管道了。平時也要愛護車,有利于車內空調的運轉。3.空調濾網堵塞:堵塞點常見于過濾器出口或毛細管入口。節流效應是由于系統局部堵塞,使節流后的壓力低于空調正常值,造成供液管結霜。4.氟化物不足或制冷劑泄漏:1??照{缺制冷劑時,低壓供液管會結霜,這是典型的故障現象。這種現象表現在空調開始運轉時低壓供液管開始結霜,壓縮機運行10多分鐘后也不消失。2.缺氟的原因對于使用多年的空調來說,可能是正?,F象,只要添加制冷劑即可。對于才用了兩三年或者安裝不久就出現缺氟的空調,是制冷系統泄漏造成的。
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