其實發動機積碳并不需要經常清理。一般每2-4萬公里清洗一次是比較合理的頻率:1。正常情況下,只有當發動機出現怠速抖動等積碳引起的不良反應時,我們才需要清洗發動機積碳;2.當然,一般情況下,車輛行駛2-4萬公里,發動機內的積碳基本上已經形成了一定程度的積累,所以如果不太了解積碳帶來的不良反應,每2-4萬公里清洗一次是對的。3.目前,發動機積碳的主流清洗方法有三種:添加劑清洗、瓶子清洗和拆卸清洗。添加劑清洗(燃油寶):添加劑清洗是指將清洗劑直接加入燃油箱,與燃油混合。車輛啟動后,清洗劑會隨著燃油一起進入燃燒室,同時對發動機內部的積碳進行一定程度的清洗。
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