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  • 我要提問

    jeep全新自由光怎么樣?

    aa2133511 2019-03-21 08:55:18

    Jeep自由光查成交價|參配|優惠政策)好不好?有什么缺點?

    9個回答
    • 致電李書福 2019-03-21 10:00:43
      配置不錯,雖然是進口的閹割版,但是四驅性能還是值得擁有的,但是最低要2.4 四驅專業起步,要不然差那一點兒點兒就讓你知道什么是Jeep,2.0的太肉了,畢竟這么大的車身,而且不像街車一樣,到處跑的跟出租一樣,JEEP自由光查成交價|參配|優惠政策)國產后各個方面都挺均衡,要說缺點兒可能就是后排設計了,還是有點兒擠,而且2.4的排量也就是勉強夠用吧,不錯的小越野一部。
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    • cjy851160 2019-03-21 09:55:18
      國產Jeep自由光怎么樣?跟同等價位的SUV比較呢?謝謝補充:因為最近看到自由光的廣告實在太頻繁了,又在準備換車,所以有此疑問
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    • 聽_雨 2019-03-21 09:40:22
      樓主,怎么說呢,這個主要是看個人的鐘愛吧。我曾經在論壇和群里守候著呢,14W是美國的售價,而且是低配2驅的不會進口到國內。目前媒體的爆料是35-50,根據國內經銷商的一貫做法,實際上市價格會比這低幾萬。如果你是沖著外觀來,那你會失望的,切諾基的優勢是硬派越野 上新款自由光的各種電子配置,9AT的噱頭,30W估計配置也不會高,而且是2.4的自吸氣。你20W到30W的預算的話選擇余地很多的,評最滿意的一點“外型、配置比較高最不滿意的一點“感覺尺寸偏小,離地間隙小空間“基本可以接受,大小剛剛好動力“2.4的排量,自然吸氣,在市區上下班開夠用了;時速超過100公里后,提速感覺有些不足。關于越野爬坡能力尚未試驗過。操控“中規中矩,沒有感到什么亮點,但也沒有不足。油耗“適中。由于是新車,個人感覺在市區道路擁堵的情況下,油耗應該可以控制在13個以內。舒適性“很好!改變了以往對jeep車的看法。這款自由光配置很高,很高科技和人性化,運動座椅很舒服。唯一遺憾是豪華版副駕駛的座椅調節為手動,美中不足啊。外觀“自由光的外觀一直的見仁見智的,本人開始也覺得外觀有些接受不了,但是看了真車后,感覺有很大改觀。目前覺得那兩條丹鳳眼越來越順眼了!呵呵內飾“對于美系車來講,這款車的內飾應該算精致了!超大的觸摸屏、眾多的功能鍵以及操作臺良好的質感,足以證明這是臺高級車。性價比“從配置方面來講,40萬左右的價格是合適的;但從2.4自然吸氣的發動機來說,價格有些偏高了;另外,廠家推廣的9速變速箱,坦白的說,確實沒有明顯感覺到有什么差異。其它描述“整體來說,這款車的配置還是蠻高的,至少目前在50萬價位以內的suv中,應該算是佼佼者。豪華版在市區開,動力基本可以滿足,期待春天開著去山里看看越野的表現。你可以到各大汽車網站去比較下。希望能夠幫到您,
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    • tjzxdw 2019-03-21 09:38:30
      我是2.4L的自由光,開到現在都3,4萬公里了,基本上這車剛出就入手了。我就隨便說說我的感受好了,其余的題主您自己決定。這車動力不好,提速感覺沒那么快,假如你開慣了帶T的話,動力沒你想象那么好,不過只要舍得給油還是有那么一點點推背感。九速變速箱是一個雞肋,據說你丫的得開到150才有9擋,但是我平時沒開那么快,檔位要手動才看到的,所以我開了這么久,也不曉得跑高速時候有沒有九擋。但是開起來還是感覺算平穩吧沒啥感覺。油耗得看你怎么開,我最低也開過7,8升油不過是高速上平時市區略堵差不多是10L到13L。這個車嘛,我比較喜歡的是電子系統吧,什么自動倒車,自動剎車,自動調節速度.吧啦吧啦的,基本上都有。比較喜歡的是自動剎車,雖然有時候會感應不對,一個垃圾袋飄過也會剎車,但是最重要的是那么幾次說話走神幫我剎住不會追尾。至于越野性能,也就一般般比較泥濘的道路我也跑過,慢點開都沒啥問題,但是如果想跑純越野的話,沒試過不發表評論,但是感覺應該問題不大。至于空間呀,手感呀,各人有各人的看法,去4S店摸幾下就可以感覺到。反正嘛,我覺得如果開車不是那么兇的人,可以考慮考慮。還有如果要想回頭率高的話,抱歉通知您,現在由于jeep的普及,回頭率沒之前那么高。
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    • 965631733mn 2019-03-21 09:31:25
      看配置
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    • 賽車就是我的命 2019-03-21 09:27:43
      國產自由光目前新上市,配置比進口的縮水不少。原先進口標配的主動安全ACC功能貌似被作為頂配選裝了。而且即使是進口的自由光,9速ZF變速箱小問題也不少。如果真的喜歡JEEP,建議等等,2016年即將國內上市的自由俠外觀要比自由光騷氣不少,據說性價比是JEEP家族中最高的。漢蘭達作為一款成熟車型來說還是不錯的,不過低配乞丐版不建議購買。這車尺寸夠大,乞丐版動力不足而且沒有四驅,你能想象那種大型SUV爬坡爬不動時周圍投來那種鄙視的眼光么?
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    • czj001 2019-03-21 09:17:31
      我一直在論壇和群里守候著呢,14W是美國的售價,而且是低配2驅的不會進口到國內。目前媒體的爆料是35-50,根據國內經銷商的一貫做法,實際上市價格會比這低幾萬。如果你是沖著外觀來,那你會失望的,切諾基的優勢是硬派越野 上新款自由光的各種電子配置,9AT的噱頭,30W估計配置也不會高,而且是2.4的自吸氣。你20W到30W的預算的話選擇余地很多的,你可以到各大汽車網站去比較下。
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    • blfxq 2019-03-21 09:03:01
      國產和自由光最大的區別就是不分零件是合資的,進口Jeep自由光說不上整車進口吧,不過大部分都是進口的,。國產的自由光和進口自由光價格上有很大的差別,國產的要便宜10來萬,當然功率啊,速度啊,什么都會有區別。最主要的就是單排氣改成雙排氣,后面有廣汽菲克的標。其他外表看不出來的。
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    • wxmlove1 2019-03-21 09:02:19
      顯然2.4L的排量對于自由光來說僅僅是夠用,在公路上駕駛它就不要對加速有什么苛刻的要求了。不過只要一踏上非鋪裝的越野路況,自由光就像是回到了主場一樣,表現出自己最擅長的一面將其他的對手統統甩到了身后。經過兩種不同路況的體驗,個人感覺自由光位列Cherokee的陣營中這一點毋庸置疑,只不過這一代的Cherokee不在單純的追求越野性能,而是開始重視車內的舒適性了。
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