汽車空調正常高壓壓力是1.3到1.7MPa之間,低壓壓力在0.15到0.25MPa之間。以下是相關資料:1、工作原理:汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時,制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動,每個循環有四個基本過程,分別是壓縮過程、散熱過程、節流過程、吸熱過程。四個過程周而復始地進行,達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目標。2、空調保養:夏季進車不能立即啟動內循環,剛進入車內的時候,應該先開窗通風,并開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后,再換成內循環。出風口方向不能隨意調,根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。不能長時間開著空調,因為長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在高溫天氣下。不能先熄火再關空調,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車后應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后,再打開空調。
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