真空助力器是制動(dòng)助力器的一種,用于輔助制動(dòng)。關(guān)于真空助力器制動(dòng)系統(tǒng)的更多信息如下:1 .啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于進(jìn)氣沖程時(shí),進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度大于真空助力器后室內(nèi)的真空度。此時(shí)真空阻尼閥打開,發(fā)動(dòng)機(jī)將后室內(nèi)的空氣通過進(jìn)氣歧管吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)后室內(nèi)的真空度大于進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度時(shí),真空阻尼閥關(guān)閉,后室內(nèi)形成真空,產(chǎn)生負(fù)壓。2.踩下制動(dòng)踏板:真空助力器中的單向閥關(guān)閉,限壓閥打開。空氣從限壓閥進(jìn)入真空助力器的前腔,形成正壓。由于前室中的壓力大于后室中的壓力,所以產(chǎn)生了壓力差。在前室正壓的作用下,膜片被推向后室,膜片推動(dòng)壓板克服壓板回位。彈簧的彈力推動(dòng)制動(dòng)主缸推桿,推動(dòng)制動(dòng)主缸一級活塞產(chǎn)生真空助力。3.松開制動(dòng)踏板:真空助力器中的單向閥打開,限壓閥關(guān)閉。真空助力器前腔中的空氣通過單向閥流入后腔。此時(shí)前后腔壓力相等,壓盤和膜片在壓盤回位彈簧的作用下回位。
0有用
0踩
回復(fù)