剛開始踩剎車時自動變速器有砰砰的聲音。導(dǎo)致這種情況發(fā)生的因素有很多。比如變速箱內(nèi)部問題,過度磨損導(dǎo)致間隙,起步會有一些懈怠,會有掛接和異響。自動換擋時掛鉤等人為因素如下:1。換擋時不停車:停車時,車主先把車停下,然后把變速桿從D換到P,如果車不停車就上了P檔,變速箱內(nèi)部的P檔鎖鉤就會撞上檔位,發(fā)出砰砰聲。這種操作會造成鎖鉤磨損甚至斷裂,嚴(yán)重的會報廢變速箱。2.坡道停車時操作順序錯誤:如果先掛P檔,再拉手剎,那么車輛的滑動力完全由P檔鎖鉤承擔(dān),使鎖鉤和檔位變緊。此時P檔與其他檔位嚙合時會發(fā)出聲音。
0有用
0踩
回復(fù)