后懸掛獨(dú)立和非獨(dú)立哪個(gè)好?

獨(dú)立懸掛好：1。獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是指每側(cè)的車輪通過彈性懸掛系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下。其優(yōu)點(diǎn)是：重量輕，減少對(duì)車身的沖擊，提高車輪的地面附著力；可以采用剛度小的軟彈簧來提高汽車的舒適性；2、可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，也可以降低汽車的重心，提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右輪獨(dú)立跳動(dòng)，可以減少車身的傾斜和震動(dòng)。但獨(dú)立懸掛系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、維修不便等缺點(diǎn)。3.同時(shí)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，會(huì)占用車內(nèi)一些空間。現(xiàn)代汽車大多采用獨(dú)立懸架系統(tǒng)。根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同，獨(dú)立懸架系統(tǒng)可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架系統(tǒng)。