人們認為雙重減震更好:1。在懸掛系統中,彈性
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優惠政策)件受到沖擊而產生振動。為了提高汽車的乘坐舒適性,減震器與彈性元件平行地安裝在懸架中。為了衰減振動,汽車懸架系統使用的減震器大多是液壓減震器;2.其工作原理是:當車架(或車體)與車軸因振動而相對運動時,減振器內的活塞上下運動,減振器腔內的油液通過不同的小孔反復從一個腔流向另一個腔;3.此時,孔壁與機油之間的摩擦力和機油分子之間的內摩擦對振動形成阻尼力,使車輛振動能量轉化為機油熱能,被減震器吸收并排放到大氣中。當油路橫截面等因素不變時,阻尼力隨車架與車軸(或車輪)的相對運動速度而增大或減小,并與油液粘度有關。
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