側傾中心前低后高的原因:1。汽車車身相對于地面有六個自由度,即上下、左右、前后運動、繞汽車車身縱軸的側向轉動(如汽車轉彎時)、繞汽車車身橫軸的轉動(如起步、制動)和垂直轉動;2.當車身繞縱軸相對于地面轉動時,瞬時軸稱為車輛的側傾軸,該軸通過車輛左右車輪(前后兩對車輪)垂直截面的瞬時轉動中心。這兩個瞬心稱為側傾中心,在這個中心對懸架質量施加一個側向力不會引起懸架的側傾變形;3.側傾中心不必位于左右車輪的對稱平面上。對于一般的汽車,假設其位于對稱面上,便于分析,基本符合實際情況。
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