英朗什么時候上市的？

轉載某車之家網站的或于年底發布別克改款英朗（查成交價|參配|優惠政策）GT路試諜照近日，國內媒體曝光了一組疑似上海通用別克改款英朗GT的路試諜照，新車或將于今年年底發布。雖然測試車采用了厚重的偽裝，但我們可以看出新車側面線條與老款基本保持一致。前臉部分，別克家族式的直瀑布式進氣格柵清晰可見。車尾部分變化較大，整體造型更加流暢，尾燈采用了全新設計此外配置方面，新車有可能配備別克IntelliLink智能交互系統。動力方面，預計新車將延續現有動力總成，包括1.6L和1.8L四缸發動機，以及一臺1.6T渦輪增壓發動機，并匹配5速手動或6速手自一體變速箱

上海通用汽車正式宣布別克全新五門轎跑車命名為“別克英朗”何時上市？上海通用汽車2009年月9日正式宣布，別克品牌全新五門轎跑車命名為“別克英朗上市時間別克英朗”，別克英朗脫胎于通用汽車Delta II平別克英朗高爾夫臺，由位于呂塞爾斯海姆的歐寶技術中心研發。隨著國產新凱越HRV清晰版實車諜照的首次曝光，今日我們再次收到新車內飾部分的細節照片，同樣這將是量產車內飾的最終樣式。1.6T自動擋，不過并非是頂配車型。由于新凱越HRV與上一代車型完全沒有關系，所以別克將為新凱越HRV另覓新名，其中凱越XT成別克英朗上市時間,別克英朗高爾夫為備選名之一。預計明年一月上市！別克英朗1.6T車型的渦輪增壓器上海通用即將上市的別克英朗看著還算喜歡，有些中意1.6T活1.8排量，必知道如何選擇，不知道英朗的這個渦輪增壓器到底怎么樣，是在發動機轉速多少轉時啟動的，以及其他相關性能。還有，我買車平常就是上下班用用，一年當中上高速不會超過10次，所以在1.8和1.6T之間選擇不定，但是目前看了相關配置的介紹還是不同的，不知道哪位大俠解答一下。英朗將配有1.6，1.8自然吸氣和1.6渦輪增壓發動機按照您的上下班使用，英朗的1.6發動機就足夠了，如果嫌動力不夠，1.8也綽綽有余了。1.6T是英朗的頂級車型，加上渦輪增壓發動機的保養費用比普通發動機要貴，油耗也有所增加，所以說沒有必要選擇1.6T，有多余的資金可以為愛車增加很多舒適的裝備了，也省了油錢。比較別克英朗與進口馬3兩廂都是廣州車展亮相，都是歲末年初上市，都是兩廂車型，可能價格差別不大，請朋友們比較一下這兩款車誰更實用，誰性價比高，上市就要出手了請高手賜教。（建議越多越好）英朗的1.6T發動機動力稍好些（主要是帶渦輪的持續加速能力好些），但2.0L的馬3也很棒，而且不用考慮渦輪歇菜的問題。英朗的懸掛不如馬3 這兩輛車生來就是對手（再加上GOLF、C4和福克斯）英朗就是歐寶的Astra（雅特），國內貼別克牌子內飾也變得“舒適”，讓人很不爽，不喜歡這樣的“改造”我覺得性價比馬自達3高，畢竟是原裝進口的，品質會更好，個人推薦馬3。而且要論名聲馬3、GOLF、還有像福克斯這樣的更大，英朗？是啥？就算是叫原名雅特知道的人也少.別克英朗價格估計是多少英朗的主要競爭對手是高爾夫6，所以，根據高爾夫6的價格來看，英朗的價格可能在12到18萬之間，之所以這次英朗定價沒有比高爾夫6低，是因為，英朗是歐寶設計的，安全性世界排名第三，性能，配置上絕不亞于高爾夫6，所以不會太低，但具體價格，還

GT2010年上市的，官方報價是13.27萬-18.73萬，由于全國經銷商的優惠力度是不一樣的，具體的您可以咨詢當地的經銷商，或撥打別克的客服熱線：800-820-2020和400-820-2020進行咨詢。感謝您的支持！

轉載某車之家網站的或于年底發布別克改款英朗GT路試諜照近日，國內媒體曝光了一組疑似上海通用別克改款英朗GT的路試諜照，新車或將于今年年底發布。雖然測試車采用了厚重的偽裝，但我們可以看出新車側面線條與老款基本保持一致。

2013年12月20日,上海通用汽車宣布,2014款別克英朗XT正式上市。該車前不久曾在廣州國際車展亮相并引起廣大消費者關注。

昂科拉發動機上面寫有 LFF的就是代表的這款發動機是原裝進口的，LUG代表的是發動機合格，無論是原裝進口的還是國產的，發動機的性能，參數，質量都是同一個標準，唯一差別就是說生產地的不同。另外2013年5月以前出廠的，一定是進口的。那時國內。

明年1月20號，等等吧，這個車應該不錯，不過我覺得換成別克的前臉沒有歐寶的好看，不過造型還是很酷的！操控肯定也不錯，就看發動機怎么樣了這個車的價格目前還沒公布，只有上市那天才會公布，目前市場估計也就是10-15W了，不過最近通用價格一般都比較實在，所以可能會有不小的驚喜的哦呵呵等等看

你好好像還沒出來，10月好像出來新款

當然會的別克的產品線比較穩定但是凱越覺得會被英朗淘汰掉

別克英朗15款2015年3月20日正式上市的。全新英朗將取代原有的英朗GT成為別克品牌旗下又一款全新車型。全新的設計語言與老款車型偏運動化的設計風格不同，走上了豪華、舒適的路線。可以說這款由“泛亞設計中心”主導的全新英朗是一款實打實為國人量身打造的豪華A級車。別克英朗系列自2010年上市以來，憑借越級領先的駕乘品質，始終倍受消費者的青睞，牢固奠定了中級車高端細分市場暢銷車型的地位。此番，全新英朗將以新設計、新技術、新工藝在進一步加強別克在中小型車市場領先地位的同時，為細分市場消費者提供又一款極具競爭力的明星車型。

11月9日，上海通用正式發布了全新別克五門轎車的名稱，這款車型被命名為“別克英朗”，將在廣州車展上全國首發。別克英朗正是此前一直被猜測的新凱越HRV，也就是新一代歐寶雅特的中國版。在國內，別克英朗將被定位為五門轎跑車型。上海通用官方是這樣描述“別克英朗”名字的內涵：“英朗”不僅完美詮釋了這款五門轎跑車與生俱來的英姿煥發的氣質及颯爽硬朗的線條和駕馭感受；同時也輝映出新一代奮斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢為、利落干脆的處事作風”。“英朗”的命名為別克品牌精神注入了新的時代內涵。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平臺生產的車型，別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平臺。在國內，別克英朗的主要競爭對手將是剛上市不久的一汽大眾高爾夫6車型。別克英朗將有三種發動機可以選擇，分別是1.6L，1.8L自然進氣發動機，以及1.6T渦輪增壓發動機。其中1.6T發動機與新君威1.6T車型采用的發動機為同款，最大功率179馬力，最大扭矩230Nm，動力表現很突出。別克英朗原型車為歐寶新一代雅特，沿襲了歐寶新一代雅特的優越方面。別克英朗將在廣州車展正式與消費者見面，而最終上市要等到明年年初，預計其起步售價將在11萬元左右。

現在的英朗GT剛上市不久，估計就算是小改款最快也得到2011年中下旬才有可能推出新款車型