空調不制冷,通常是內部部件有問題。具體如下:1。制冷劑;或者少數管路出現泄漏或者制冷劑壓力傳感器損壞,會導致制冷劑循環回路壓力過低,從而激活空調壓縮機的自我保護,自動關閉壓縮機,導致不制冷。2.空調冷凝器堵塞:這種故障的常見表現是儀表指示水溫高,空調制冷效果不好。經常在塵土
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優惠政策)的道路上行駛的車主中發現。還有的地方春夏之間柳絮很多,很容易造成冷凝器太臟。3.蒸發箱:溫度過低或蒸發箱溫度傳感器損壞:如蒸發箱溫度過低,夏季高速運行一段時間后經常出現。蒸發箱溫度低會造成空調高低壓管道結冰,導致無法制冷。處理的辦法是開外循環的空調,不要開內循環的。4.溫度傳感器故障:室外溫度傳感器故障:該傳感器用于檢測室外環境溫度,并向舒適性計算機提供外部溫度信號。電腦比較車內外溫度,調節車內溫度。如果室外溫度傳感器或其相關電路和連接器出現問題,會導致舒適性電腦沒有辦法比較和判斷溫度。室內溫度傳感器故障:這和上面的室外溫度傳感器一樣。5.其他故障:風門或風門電機及其相關電路存在故障:比如風門卡住,即使制冷功能正常,冷氣也只能從縫隙中吹出,無法有效制冷。空調控制單元的電氣故障;壓縮機相關故障:壓縮機本身的機械故障;壓縮機線束故障;對于裝有變頻壓縮機的空調來說,如果這部分出了問題,爆炸后車輛無法制冷。d、壓縮機進入自保關閉狀態;e、當檢測到發動機有高功率需求時,ME會關閉壓縮機。
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