比亞迪電池衰減換電池標(biāo)準(zhǔn)是多少？

我的比亞迪純電動(dòng)車，保修期內(nèi)，4S店檢測(cè)電池衰減超過(guò)30%，廠家告知電池衰減正常，請(qǐng)問(wèn)，買車的時(shí)候告知超20%可以更換電池。為什么沒(méi)有履行更換電池的義務(wù)。

網(wǎng)上查閱很多資料和實(shí)例，沒(méi)有一例衰減這么多的。我本人海豚騎士車主。一年周期快到了，行駛里程12500公里。電池續(xù)航衰減，微乎其微。充滿電401公里，市區(qū)仍然經(jīng)常達(dá)到100%續(xù)航率。最高跑了420多公里續(xù)航，平均時(shí)速70公里。冬天到了，冬天開(kāi)空調(diào)跑高速，續(xù)航達(dá)成率70%左右

比亞迪以電池衰減更換電池的標(biāo)準(zhǔn)如下：1、1至10年：衰減分別為8%、4%、2%、2%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%。2.三年以上：電池衰減程度已影響正常使用。3.等級(jí)：電池現(xiàn)有容量低于標(biāo)稱容量，視為衰減。容量低于20%時(shí)，電池衰減嚴(yán)重。電池?fù)p耗的原因很多，主要包括：1。質(zhì)量問(wèn)題：電池本身質(zhì)量差。2.劣質(zhì)充電器：使用劣質(zhì)充電器。3.工作環(huán)境：長(zhǎng)時(shí)間在高溫或低溫環(huán)境下工作。4.過(guò)充放電：電池一直使用到剩余電量小于3%。所有電路都有保護(hù)，但偶爾會(huì)發(fā)生。5.輻射：長(zhǎng)時(shí)間使用具有強(qiáng)電磁輻射的電池(它會(huì)干擾電池中金屬的導(dǎo)電性)。