卡羅拉(
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優惠政策)發展歷史介紹:1。第一代:1966-1970年。豐田在1966年推出了卡羅拉。為了
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優惠政策)競爭對手Datsun1000和斯巴魯1000,豐田為卡羅拉提供了更大的1.1升發動機。然而,更大更強勁的發動機給卡羅拉帶來了一些威望。2.第二代:1970-1974年。第二代于1967年開發,新型號于1970年首次亮相。第二代增加了舒適性和整體駕駛體驗以及動力。全新的1.2升OHV發動機提供73馬力,首次提供自動變速器。3.第三代:1974-1979年。第三代卡羅拉的車身風格幾乎適合所有人,提供五種不同的車型,從雙門硬頂到五門旅行版。一臺1.2升發動機為雙門車型提供動力,而其他車型使用更大的1.6升發動機。它包括標準的四速手動變速器和可選的三速自動或五速手動變速器。4.第四代:1979-1983年。第四代卡羅拉相比之前的車型有一些改進。1.8升OHV發動機提供75馬力,匹配三速自動變速箱或四速或五速手動變速箱。1982年,豐田將三速自動變速箱升級為四速自動變速箱。2004年,豐田推出了1.6升頂置凸輪軸發動機。5.第五代:1983-1987年。1983年,豐田卡羅拉由后輪驅動改造為前輪驅動,1.6升發動機橫置。匹配五速手動變速箱或四速自動變速箱。雖然卡羅拉系列大部分車型采用前輪驅動,但SR5繼續使用上一代卡羅拉的后輪驅動底盤。6.第六代:1987-1991年。在第六代卡羅拉的發動機中,所有的四缸發動機都有不同的技術和輸出。提供的發動機有90馬力、100馬力和115馬力。1990年卡羅拉全系車型都配備了燃油噴射系統,基本配置為102馬力。卡羅拉-S提供130馬力。7.第七代:1991-1995年。第七代卡羅拉開始成為大家熟悉的經濟型轎車。轎車和前輪驅動旅行車成為唯一的車身款式。卡羅拉再次加長,從小型車上升為緊湊型車。1.6升發動機達到105馬力。8.第八代:1995-2000年。當第八代卡羅拉在1995年亮相時,但北美市場直到1997年才出現,它是在加利福尼亞州的NUMMI工廠生產的。在美國,該車是唯一的車身風格,采用120馬力的1.8升發動機,匹配三速或四速自動變速器或五速手動變速器。9.第九代:2000-2007年。豐田在2000年推出了第九代卡羅拉。然而,它直到2002年才作為2003款車型進入北美市場。基于更大的卡羅拉Altis,新卡羅拉配備了相同的1.8升發動機。但是,功率增加到了130馬力。有四速自動變速箱或五速手動變速箱可供選擇。在2005年的模型,有一個風格的更新,而運動XRS版本首次達到170馬力。第十代:2006-2013年。第十代卡羅拉于2009年在美國首次亮相。1.8升發動機的功率增加到132馬力,而XRS車型配備了2.4升發動機,提供158馬力。此外,第十代卡羅拉經歷了內外設計的演變。11.第11代:2013年至今。第11代卡羅拉采用了國際化設計。1.8升發動機提供與上一代相同的132馬力。經濟型號提供140馬力。第12代卡羅拉即將上市,豐田計劃在美國生產這款車。
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