1、噴油器堵塞噴油器噴孔堵塞可能會導致個別缸噴油量太少,引起混合氣過稀故障。嚴重時會導致噴油器不噴油。2、燃油壓力太低噴油脈寬一定的情況下,燃油壓力低,循環噴油量減少,導致混合氣過稀。3、空氣流量計和節氣門之間有未經計量空氣在此處漏入的空氣沒經過空氣流量計的測量,空氣流量計輸送給ECU的信號有誤,導致噴油器噴油量太少,從而致使混合氣過稀。4、進氣歧管和缸蓋之間的墊片漏氣使得部分進氣歧管壓力傳感器沒有檢測到,造成噴油量相對減少,混合氣過稀。5、燃油蒸氣回收系統的碳罐電磁閥常開使發動機在怠速、低轉速小負荷、高速(n>4000~4500r/min)全負荷、突然加速或減速、發動機水溫
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