1、積碳嚴(yán)重,油質(zhì)不好,或者經(jīng)常使用燃油寶,就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳增多:過多的積碳會導(dǎo)致進(jìn)氣歧管內(nèi)部粗糙,影響進(jìn)氣量和混合氣效果。假如覺得車輛油耗升高的同時,又伴隨著動力下降,加速抖動等原因;定期清理積碳即可。2、點(diǎn)火系統(tǒng):高壓包和火花塞是常見的故障之一,高壓包故障就會導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)不工作,造成缺缸、動力下降、油耗升高等現(xiàn)象;更換點(diǎn)火線圈和火花塞即可。3、保養(yǎng)問題:機(jī)油過多過少、質(zhì)量差、粘稠度過高或者沒有按時更換等問題都是影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素,在使用機(jī)油的時候一定要用品質(zhì)有保證,合適自己車輛標(biāo)號的機(jī)油,同時也要按時更換。另外,空氣濾芯過臟就會堵塞進(jìn)氣道,使進(jìn)氣阻力增加,動力下降,油耗增加;更換新機(jī)油即可。4、氧傳感器:氧傳感器位于車輛排氣管的部分,是一個檢測和控制氧氣與燃油比例的陶瓷原件,氧傳感器通過監(jiān)測尾氣,來控制噴油系統(tǒng)。假如氧傳感器故障,就會影響供油量,油耗直接大幅度上升。更換氧傳感器即可。
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