概念車不量產(chǎn)的原因如下:1、造車成本太高:蝴蝶式車門、超大號(hào)輪轂、全觸摸式中控臺(tái)、可變色天窗玻璃、可折疊和旋轉(zhuǎn)的座椅等等,這些富含高科技的配置如果一一實(shí)現(xiàn),造車成本勢(shì)必將成倍增加。2、難以通過(guò)測(cè)試:很多奪人眼球的概念車只是作為展示之用,并不具備實(shí)用功能。從概念車到量產(chǎn)車,中間需要經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力和重力學(xué)論證。有專家解釋說(shuō),概念車外形并沒(méi)有經(jīng)過(guò)風(fēng)阻測(cè)試,如果照搬到量產(chǎn)車上,直接后果就是油耗不理想,如它們搭配的輪轂通常比較另類、拉風(fēng),這些輪轂的耐用性和風(fēng)阻性,同樣也需要驗(yàn)證。新車上市前,還需要進(jìn)行嚴(yán)格的碰撞測(cè)試來(lái)衡量車輛的安全性,如果按照概念車的夸張?jiān)煨停缜靶l(wèi)扁平的車體、超大面積玻璃等,很可能造成車身重要部位剛性不夠。3、只為展示品牌理念:車企推出概念車更多是為傳遞品牌的造車?yán)砟睿芏鄷r(shí)候并不會(huì)真正生產(chǎn),車企向消費(fèi)者展示自己完美的工藝,讓客戶對(duì)車型有美好的印象,有助于提升品牌形象。
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