朗行這車怎么樣？

你好，我是朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車1.6車主。我的是手動品雅。這車優(yōu)點和缺點都是我自己覺得的。你看看。希望能幫助你。磨合完了。到現(xiàn)在保養(yǎng)完后。油耗一直平均是7到7.5個。城市8個多油。暢通路7個油。高速6個油。很省油了。雖然可能比不了日本車。希望你看新聞調查了。日本車車皮超薄。保險鋼梁只有1.5mm。德國的都是事3mm以上的。日本車輕所以省油。但是刮了肯定完。我車刮完了都看不出來。很結實。常在河邊走哪有不濕鞋的。為了長遠買個金刮得把。適合家用。我朋友的新凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都要9個多油。優(yōu)點除了省油還有就是空間和內飾都還可以。空間不小。內飾柔和真皮。外觀很好看。前臉好看。缺點是后屁股難看。倒檔有點肉。還有就是安全帶不系的話。提示聲音總是響個不停。不過也說明德國車安全性高啊。

外觀時尚漂亮，大氣穩(wěn)重；內飾簡潔溫馨，配置豐富；空間寬敞充裕；操控輕盈靈活。

這車排量并不大,1.4和1.6的。沒有完美的車，不同品牌的車都有或這或那的毛病，大眾的優(yōu)勢就是保有量大，后期保養(yǎng)維修費用相對比較便宜。

朋友朗逸一直是國內銷量前三甲，質量等各方面是完全沒有問題的。不過我個人建議您可容易考慮寶來和速騰。速騰是純種的德國大眾車型，朗逸是源于老的PQ35平臺，是上海大眾更具中國市場自行設計開發(fā)的一款緊湊型車型，質量和性能要遜色于速騰。寶來的話和朗逸一個平臺，基本配置和配件完全一樣，但價格比朗逸稍便宜，性價比稍高一點。

從車輛保值率、技術、品質上綜合分析，大眾朗逸占有一定的優(yōu)勢，朗逸是上海大眾結合中德優(yōu)勢技術、精心打造的一款車型，朗逸1.6l車型搭載的ea111發(fā)動機在3800轉時就可輸出最大扭矩155n·m，其低速高扭的特性使車輛在低轉數(shù)時便可獲得充足、持久的動力，百公里加速時間只需12.8秒，百公里油耗更是僅為7.5l，在動力性和經(jīng)濟性上均處于同級車的領先水平。采用了先進的車身輕量化技術，以有效降低油耗。朗逸車身采用激光焊接技術，不但加強了車身堅固性，還進一步減輕了車身重量，較輕的車身重量使得其在加速性能、節(jié)油性能方面都有著明顯的優(yōu)勢。此外，朗逸的c-ncap五星碰撞成績創(chuàng)下a類乘用車最高分，配置也比以往德系車要豐富得多。

批評，恐怕有很多人會感覺難以接受，至少心里會有那么點不舒服。但是忠言逆耳，只能能虛心接受別人的批評，自身才能夠進步。人們常說“人無完人”，一樣的道理“車無完車”，任何優(yōu)秀的車型都有其自身的缺點。汽車探索作為專業(yè)的汽車媒體，我們有責任告訴您這些缺點，對中國汽車市場的那些不合理，不厚道我們有義務去揭露。因此，“汽車批評”這個欄目誕生了，我們希望通過此欄目，一能夠對您購車有一定的幫助，二能夠督促廠家改進缺點，僅此而已。醞釀已久的上海大眾朗逸終于上市了，價格還算合理：11.28-14.98萬元，不過如果以伊蘭特悅動和別克凱越做競爭對手來說，價格上確實沒什么優(yōu)勢（伊蘭特悅動：9.98-12.98萬元，別克凱越：10.38-14.98萬元），也許因為它是大眾就應該貴一點吧…相關新聞：上海大眾朗逸上市售價11.28-14.98萬元而我們今天批評的并不是朗逸的價格，而是從車型，營銷，定位等方面。作為上海大眾的戰(zhàn)略車型，朗逸到底有幾斤幾兩呢？下面，汽車探索為您做詳細分析：車型技術：朗逸是典型的“新瓶裝舊酒”既然朗逸是上海大眾的戰(zhàn)略車型，那么它自然應該有一些過人之處。不過很失望，除了自動擋車型配備了6速手自一體變速箱，我們似乎找不到其他可說的地方。朗逸誕生于落后的PQ34平臺首先朗逸是出自大眾上一代A級車的PQ34平臺（同樣出自這一平臺的有一汽大眾的寶來和高爾夫），在國內即使是出自更先進的PQ35平臺的速騰和明銳也已經(jīng)上市好幾年了。平臺的概念也許有一些朋友不太明白，說簡單點就是：更新的平臺在技術上會有一個質的提升。所以，出自PQ34這個落后的平臺的朗逸很難讓我們看到上海大眾的誠意。PQ34平臺上的寶來和高爾夫除了平臺落后之外，朗逸的搭載的發(fā)動機又當如何呢？目前朗逸共有1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動機選擇。1.6L發(fā)動機和Polo是一樣的，而2.0L發(fā)動機則和斯柯達明銳的發(fā)動機相同，只不過在細節(jié)的調校上略有不同。這兩款發(fā)動機真的不能讓我們和先進這兩個字聯(lián)系在一起。1.6和2.0的發(fā)動機也已使用多年車身參數(shù)朗逸 1.6朗逸 2.0發(fā)動機描述1.6直列4缸發(fā)動機2.0直列4缸發(fā)動機排氣量(ml)15981984最大功率[KW(PS)/rpm]77(105)/500088(120)/5000最大扭矩(N.m/rpm)155/3800180/3750了解大眾的朋友肯定知道，大眾現(xiàn)在的汽油發(fā)動機已經(jīng)全面直噴化，在歐洲1.4FSI、1.6FSI都是有的。而中國呢，還在使用這種古董級的發(fā)動機，是在說不過去了。從數(shù)據(jù)上看，朗逸這款2.0L的發(fā)動機甚至還不如一些1.8L的發(fā)動機。朗逸的2.0L發(fā)動機對比其他幾款車型的1.8L發(fā)動機：發(fā)動機參

朗逸也是來自PQ34平臺的，不過朗逸采用的PQ34平臺加長了9厘米，所以朗逸的后排腿部空間有所改善；外觀也脫離了大眾家族特色，整體還是很流暢、漂亮的；內飾方面我覺得朗逸的仿桃木和金屬色的音響、空調用得恰到好處，完全沒有大眾以往車型呆板的風格，做工也十分細膩、精致；發(fā)動機方面，1.6來自于POLO的，這款發(fā)動機經(jīng)過稍稍調教后還是不錯的

你搜索一下2012最暢銷車型就知道了。朗逸排第一你就知道它好不好了。不可能大家都是笨蛋要去買不好的車子吧！你說是不是？

藍調心情根據(jù)您所說的情況，我個人認為朗逸這款車更趨向于家用，舒適型配置更高一些，朗逸多功能方向盤很好用，各種功能像藍牙和音響控制都整合在方向盤了，符合了咱們國人的需要要求配置豐富，并且使用起來也很方便；整車的隔音很好；后排腿部空間還是很寬敞的，只可惜后排頭部空間稍有不足，后備箱容積也非常寬大；但是我個人感覺比之前的大眾車懸掛稍軟。方向盤指向很精確，6速手自一體變速箱很平穩(wěn)，和發(fā)動機匹配的也不錯，提速不是很快，加速超車一般，稍費力，過彎的時候，懸掛過軟就體現(xiàn)出來了，轉向時感覺松散，側傾比較大。最后我建議您的朋友，如果有時間的話最好能夠試駕一下，切身的感觸后，在做出取舍。

還不錯，大眾朗逸這款車，配置和安全性都比較好，而且省油，駕乘空間大，舒適性好，皮實耐用。尤其是大眾領先其他合資品牌，從2006年開始，大眾車基本上全面配置了6速手自一體變速箱。而其他品牌都是4速自動變速箱。所以，在配置方面是大眾朗逸非常優(yōu)異的！不過，朗逸的操控性一般，不適合激烈駕駛。車內異響較多。其中1.6車型低速時候提速比較慢。另外，隨著更新?lián)Q代，去年開始，各個合資品牌的同檔次新車型也開始全面換裝6速自動變速箱了，也都增大了駕乘空間。所以朗逸在配置、空間方面的絕對優(yōu)勢已經(jīng)不像前去年那么明顯了，但在安全配置、省油、裝配工藝、舒適性等綜合比較上，大眾朗逸依然還是有一定的優(yōu)越性。如果追求操控性，建議選擇大眾高爾夫、福特新福克斯。如果追求舒適性，建議選擇大眾朗逸、大眾新速騰、本田凌派

不在乎操控的話還可以，但是這個價位比他值得買的車子多了，新福克斯、明銳、高爾夫

朗逸這款車性價比很高，整車性能不錯，配置很齊全，朗逸新增加了四款配置，這四款配置都是1.4T車型，相比較來說建議您首先考慮1.4T。1.6L排量車型沒有太大的優(yōu)勢，但是很經(jīng)濟實用，1.6L排量手動擋車型綜合路況燃油消耗在8升左右，常規(guī)保養(yǎng)費用在300元左右。在實際使用當中，這款車整車故障率很低，日常使用只需要正常換油保養(yǎng)就可以了，很少會有涉及到維修的項目。如果經(jīng)濟條件允許的話，建議您購買1.4T車型。

還是等吧。上周陪哥們看車，試了朗逸2.0和高爾夫1.4t，當時感覺差了一個檔次。回來上網(wǎng)一查，發(fā)動機差很多，而且朗逸那個破at真地很爛，而且不像高爾夫這么有整體感。新寶來也不是什么好東西。高6加價提車犯不上。

網(wǎng)友對此車的印象 4.86分綜合評分（基于287篇口碑）優(yōu)點：期待。耐看運動范兒動力充沛指向精準穩(wěn)重大氣缺點：車輛質量差油耗高小毛病多價格高噪音大10萬高配

你好很適合中國家庭使用的一款兩廂車！這款車不是德國大眾設計，而是中國大眾用高爾夫4代的技術改進設計的！專門針對中國人對汽車動力和操控性不在乎，更注重汽車的舒適性、乘坐空間、經(jīng)濟性和撐面子的特點而設計。在用料和操控性上很一般，沒多少駕駛樂趣。但造型很漂亮，顯得很高檔。內部駕乘空間很大，主動/被動安全配置和舒適性配置都比較齊全、舒適性比較好，能滿足中國家庭各種基本用車需求！不過也有一些小毛病，比如車窗升降器容易損壞，車門排水防水設計有問題，車內異響比較多，降噪隔音水平不太好。中央扶手的舒適性不是很好。

我是朗逸車的用戶，不過我是1.6的，這個車我覺得挺值得的，這個價位差不多的車有很多，各有優(yōu)缺點，如果你追求德系品牌，比較便宜的價格，媒體曝光汽車安全措施偷工減料時不丟面子，空間大氣，朗逸車可以說是不二的選擇，至于具體的品質，肯定不能和價格高的車比，1.4t動力性從數(shù)據(jù)上看，和1.6的一對比，感覺那是綽綽有余，不過如果你要是城市代步的話，感覺有點精力旺盛至于和速騰比，如果發(fā)動機一樣，價格一樣，那速騰一定是首選，關鍵是錢兒不是差了1w多嘛，而且配置相對來說還豐富些車嘛，不能開一輩子，選一輛自己喜歡，品質可靠的小車，最好還能給未來留一定的想象空間個人看法呵呵祝選車愉快